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오늘 발행된 증권사별 추천 종목 입니다!!
공부 열심히 해서 성투 하자구요!!
1Q21 Preview 이마트의 1Q21 K-IFRS 연결 기준 매출액은 전년동기대비 13.1% 성장한 5조 8,944억원, 연결 영업이익은 112.4% 성장한 1,029억원(YoY+544억원) 추정. 별도기준 1Q21 총매출액은 전년동기대비 11.4% 성장한 4조 2,202억원, 영업이익은 전년동기대비 44.3% 성장한 1,232억원을 기록할 것으로 추정. 기대할 것이 많다
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돌이켜 보니 결국 실적 가시성 덕분에 주가 상승 코미코는 반도체 및 디스플레이용 세정/코팅 서비스 공급사이다. 2020/11/30에 말레이시아의 동종업종 기업과 비교하는 자료를 하나금융투자에서 발간한 이후 코미코의 주가는 43,400원에서 64,900원까지 상승했다. 외국인 지분율은 37.7%에서 40.0%까지 늘어났다. 2021년에는 국내에서 선방할 듯
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해외 메이저 언론에서는 선박 연료 변화를 강조 전세계 약 2억명의 동시 시청/청취자를 보유한 Bloomberg Radio의, 이틀 전 새벽 출근길에서의 Live 방송에서 “Shipping industry is the backbone of global economy. Shipping industry produces the heaviest carbon dioxides and changes into cleaner fuel like even Ammonia. Liquefied Natural Gas is also ...” 라는 보도를 하며 선박 연료 변화를 강조했다. 전세계 메이저 언론은 선박연료 변화를 주목
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1Q20 Preview: 어닝 서프라이즈 기대 동사는 2021년 1분기 매출액 7,616억원(+10% QoQ, +10.7% YoY), 영업이익 658억원(+79.3% QoQ, +131.7% YoY)으로 컨센서스 대비 상회하는 실적이 예상된다. 이는 1)본업인 타이어보강재 가동률 및 가격 상승, 스틸코드 베트남 이설로 인한 원가 절감 효과, 2) 스판덱스 호황으로 인한 베트남 스판 이익률 상승, 3) 아라미드, 탄소섬유 견조한 수익성이 예상되기 때문이다. 여전히 저평가 되어 있다
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2019년 당기순이익 3,061억원, YoY 22.2%↑ 현대해상의 2020년 당기순이익은 3,061억원으로 전년대비 22.2% 증가, ROE는 0.9%p 상승한 6.9% 기록. 당기순이익이 개선된 이유는 자동차보험 손해율 및 장기보험 위험손해율, 그리고 사업비율의 하락에 따른 보험영업이익이 개선되었기 때문. 보험영업 중심의 수익성 강화를 통한 2021년 실적개선 기대
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2020년 당기순이익 884억원, YoY 흑자 전환 한화손해보험은 2020년 전년대비 흑자 전환한 당기순이익 884억원 시현. 당기순이익이 증가한 이유는 1) 전체 손해율 하락으로 보험영업이익이 개선되었고, 2) 투자영업이익도 증가했기 때문. 2020년 한화손해보험의 전체 손해율은 85.4%로 전년대비 0.1%p 개선되었는데, 일반 및 자동차보험 손해율이 하락했기 때문. 일반보험은 76.5%로 전년대비 2.5%p 하락했고, 자동차보험 손해율도 90.4%로 전년대비 7.6%p나 개선세를 보였는데, 사고건수 및 건당사고액이 줄었기 때문. 올해에도 실적 개선 지속 전망, 이에 목표주가 상향 조정
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공부 열심히 해서 성투 하자구요!!
이마트 - 기대할 것이 많다 - 교보증권 (목표가 : 220000원)
1Q21 Preview 이마트의 1Q21 K-IFRS 연결 기준 매출액은 전년동기대비 13.1% 성장한 5조 8,944억원, 연결 영업이익은 112.4% 성장한 1,029억원(YoY+544억원) 추정. 별도기준 1Q21 총매출액은 전년동기대비 11.4% 성장한 4조 2,202억원, 영업이익은 전년동기대비 44.3% 성장한 1,232억원을 기록할 것으로 추정. 기대할 것이 많다
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코미코 - 2021년에는 국내에서 선방할 듯 - 하나금융투자
돌이켜 보니 결국 실적 가시성 덕분에 주가 상승 코미코는 반도체 및 디스플레이용 세정/코팅 서비스 공급사이다. 2020/11/30에 말레이시아의 동종업종 기업과 비교하는 자료를 하나금융투자에서 발간한 이후 코미코의 주가는 43,400원에서 64,900원까지 상승했다. 외국인 지분율은 37.7%에서 40.0%까지 늘어났다. 2021년에는 국내에서 선방할 듯
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HSD엔진 - 전세계 메이저 언론은 선박연료 변화를 주목 - 하나금융투자 (목표가 : 14000원)
해외 메이저 언론에서는 선박 연료 변화를 강조 전세계 약 2억명의 동시 시청/청취자를 보유한 Bloomberg Radio의, 이틀 전 새벽 출근길에서의 Live 방송에서 “Shipping industry is the backbone of global economy. Shipping industry produces the heaviest carbon dioxides and changes into cleaner fuel like even Ammonia. Liquefied Natural Gas is also ...” 라는 보도를 하며 선박 연료 변화를 강조했다. 전세계 메이저 언론은 선박연료 변화를 주목
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효성첨단소재 - 여전히 저평가 되어 있다 - 이베스트증권 (목표가 : 553000원)
1Q20 Preview: 어닝 서프라이즈 기대 동사는 2021년 1분기 매출액 7,616억원(+10% QoQ, +10.7% YoY), 영업이익 658억원(+79.3% QoQ, +131.7% YoY)으로 컨센서스 대비 상회하는 실적이 예상된다. 이는 1)본업인 타이어보강재 가동률 및 가격 상승, 스틸코드 베트남 이설로 인한 원가 절감 효과, 2) 스판덱스 호황으로 인한 베트남 스판 이익률 상승, 3) 아라미드, 탄소섬유 견조한 수익성이 예상되기 때문이다. 여전히 저평가 되어 있다
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현대해상 - 보험영업 중심의 수익성 강화를 통한 2021년 .. - 교보증권 (목표가 : 33000원)
2019년 당기순이익 3,061억원, YoY 22.2%↑ 현대해상의 2020년 당기순이익은 3,061억원으로 전년대비 22.2% 증가, ROE는 0.9%p 상승한 6.9% 기록. 당기순이익이 개선된 이유는 자동차보험 손해율 및 장기보험 위험손해율, 그리고 사업비율의 하락에 따른 보험영업이익이 개선되었기 때문. 보험영업 중심의 수익성 강화를 통한 2021년 실적개선 기대
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한화손해보험 - 올해에도 실적 개선 지속 전망, 이에 목표주.. - 교보증권 (목표가 : 5500원)
2020년 당기순이익 884억원, YoY 흑자 전환 한화손해보험은 2020년 전년대비 흑자 전환한 당기순이익 884억원 시현. 당기순이익이 증가한 이유는 1) 전체 손해율 하락으로 보험영업이익이 개선되었고, 2) 투자영업이익도 증가했기 때문. 2020년 한화손해보험의 전체 손해율은 85.4%로 전년대비 0.1%p 개선되었는데, 일반 및 자동차보험 손해율이 하락했기 때문. 일반보험은 76.5%로 전년대비 2.5%p 하락했고, 자동차보험 손해율도 90.4%로 전년대비 7.6%p나 개선세를 보였는데, 사고건수 및 건당사고액이 줄었기 때문. 올해에도 실적 개선 지속 전망, 이에 목표주가 상향 조정
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